Mellan dig och mig

Jag antar att det inte finns något mer att säga om Moderaternas kampanj. Nu dyker det upp tecknade bilder på Fredrik Reinfeldt i tunnelbanan, med New Age-mönster i bakgrunden. Jag antar att det handla om att nå de sista osäkra Deepak Chopra-väljarna, de som verkligen känner att Fredrik Reinfeldt sjunker in i dem. Själv hörde jag något om att Moderaterna inte anlitat en reklambyrå utan satt ihop en supergrupp av reklammakare. Nuförtiden undrar jag som bekant mest varför Acnes reklam för Socialdemokraterna känns som något som Socialdemokraterna hittat på själva.

När man ser tillbaka på valrörelsen, när det nu är en dag kvar till valet, blir det ganska uppenbart att Moderaterna hela tiden ägt problemformuleringsprivilegiet. I grunden har taktiken att slå fast ansvarstagande för Sveriges ekonomi hindrat all form av keynesiansk efterfrågepolitik, vilket gjort det omöjligt att genomföra offentliga satsningar på jobb.

Samtidigt har strategin att locka Socialdemokraterna att fokusera på jobbfrågan banat väg för en politik kring skattesänkningar, som Socialdemokraterna inte kunnat möta upp genom sin klassiska paroll om att skattesänkningar står mot välfärdssatsningar, eftersom partiet lurats in i att fokusera på jobbfrågan, en fråga som partiet aldrig kommer att nå störst trovärdighet i utan en keynesiansk efterfrågepolitik.

Jag var länge tveksam till strategin att tala om välfärdens kärna. Hela formuleringen kändes byråkratisk, som en Fredrik Reinfeldt-konstruktion snarare än något som Per Schlingmann eller supergruppen av reklammakare skapat. Först när jag hörde Lars Ohlys tal på Almedalen blev fördelen med formuleringen tydlig för mig. Ohly ville bredda definitionen av välfärdens kärna och talade lika mycket om kollektivtrafik och bostäder som vård, skola och omsorg. I det läget blir det uppenbart att begrepet välfärdens kärna blir det bästa strategin för att begränsa välfärdspolitiken till de enda områden som Moderaterna kan tänka sig att satsa på och aldrig ge Socialdemokraterna en möjlighet att tala om just kollektivtrafik eller bostadspolitik som en del av en välfärdspolitik.

Jag ska återkomma en sista gång innan valet till Socialdemokraternas slogan ”Fler jobb eller ökade klyftor” och försöka visa varför den är ett resultat just av Moderaternas taktik.